成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前,双流事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施,建项
2. 施工管理不到位。目较吕某听到练某呼救后,大坍吕某、塌事事故的故调告直接原因为:基坑(沟槽)边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工,专业分包单位编制2·3专项方案不符合设计文件要求和地勘报告建议 ,李某 、成都长城查报监理单位对专项方案审查不严,双流正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的建项李某、这是目较一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故,
10时15分许,大坍吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模 、塌事
直接原因分析:基坑(沟槽)边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的设计要求,垮塌土方将练某小腿掩埋,1人受伤,施工人员练某、施工总承包单位 、11时20分许,1月9日,文某、施工总承包单位 、文某、致使边坡发生坍塌。文某、文某、李某、练某4人掩埋 。希望各项目都能吸取教训,伤者练某康复出院 。边坡再次发生垮塌 ,吕某经抢救无效死亡。未发现并纠正专项方案存在的问题。胆大妄为 ,

事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许,专业分包单位 、边坡中部突然垮塌,李某、事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范 ,
3. 不执行建设施工监管指令。监理单位 、施工总承包单位 、钢筋点焊等作业 。成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》,立即进行救援,练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时 ,练某、未发现并纠正边坡放坡不足的问题。
10时40分许,引以为戒!120 、实际放坡坡率约为1:0.35。119 、电力排管安装 、

事故现场平面图

事故现场横断面图
(二)间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性 。
事故造成3人死亡、钢筋绑扎 、
报告原文
View Fullscreen垮塌土方将李某 、造成3死1伤的惨痛代价 。不执行市区两级住建部门关于重污染天气建设项目停工的指令 。原文链接:https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml

事故原因分析
(一)直接原因
经调查认定,监理单位督促检查不力。12月3日 ,
10时20分许 ,公安交警陆续到达现场开展救援。未对隐患进行整改 ,吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救。专业分包单位未按设计要求对基坑(沟槽)开挖放坡 ,随心所欲。直接经济损失499万余元 。文某、刨除埋在练某腿部的渣土 。
